Mặc dù thuộc sở hữu của công ty Ấn Độ, Ssangyong vẫn tiếp tục sản xuất xe tại Hàn Quốc. Sự kiểm soát của Ateco cho xe tải Foton cho phép tiếp cận với nhà sản xuất xe thương mại lớn nhất của Trung Quốc. Foton có thỏa thuận liên doanh với các công ty bao gồm Daimler AG. Nó làm cho xe tải hạng nặng và trung bình của Mercedes-Benz dưới thương hiệu Auman - chiếc huy hiệu này sẽ được Ateco sử dụng tại Úc.
Xe tải của Auman sử dụng động cơ hạng nặng Mercedes-Benz do Trung Quốc sản xuất, được đánh giá ở mức phát thải Euro-5. Các sản phẩm của Foton sẽ tiếp tục được bán thông qua công ty FAA Ô tô Úc.Nghiên cứu với Đại học NSW đang theo dõi sự phát triển của trẻ em Thổ Dân sinh ra giữa năm 2005 và 2007 trong vùng Macarthur trong bảy năm.
Có 130 gia đình tham gia vào chương trình mà Phó Giáo sư Elizabeth Comino cho biết sẽ giúp các nhà quy hoạch cung cấp dịch vụ cho trẻ em trong khu vực.
Chiếc xe tải này sẽ được sử dụng để vận chuyển gia đình đến khám kiểm tra như là một phần của chương trình mà trước đây rất khó khăn cho một số gia đình.
Ateco dự định tăng số đại lý của Ssangyong lên 60 chiếc trong vòng 12 tháng. Hiện nay có 28 đại lý và bảy bộ phận và các cửa hàng dịch vụ. Năm tới, Ateco dự định bán một mẫu xe Rexton, Koranda và Stavic cập nhật - mẫu mới này được cho là sẽ được sửa chữa sau nhiều năm chế giễu về thiết kế phức tạp của nó.
Ông Cotterill cho biết dưới quyền sở hữu tập đoàn Ấn Độ Mahindra và Mahindra, Ssangyong có một tương lai mạnh mẽ với nền tảng tài chính xuất sắc và khả năng tiếp cận thêm vốn. "Mahindra đang đầu tư vào Ssangyong," ông nói. "Đối với chúng tôi, điều đó có nghĩa là xe cập nhật và tính liên tục của nguồn cung."
