Công Ty Cổ Phần Xây Dựng Công Trình 525

Lĩnh vực

• Dịch vụ liên quan xây dựng

Công ty cổ phần XDCT 525 tiền thân là đội Thanh niên xung phong 25 Anh hùng thuộc Ban xây dựng 67 tiền thân của Tổng Công ty XDCTGT5 ngày nay, thuộc Bộ Giao thông vận tải được thành lập ngày 22/08/1965, lúc đầu mới thành lập Đội TNXP 25 (phiên hiệu N25) thuộc Tổng đội TNXP tỉnh Nam Hà. Từ năm 1965 - 1974: Đội thanh niên xung phong 25 thuộc ban xây dựng 67. Từ năm 1975 - 1977:đổi tên thành Công ty đường 25 thuộc xí nghiệp liên hiệp công trình III Bộ Giao thông vận tải. Cơ quan Công ty đóng tại xã Sen Thuỷ - Lệ Thủy - Bình Trị Thiên làm nhiệm vụ khôi phục nâng cấp QL1A, đoạn từ Nam Quán Hàu đến xã Vĩnh Chấp -  Vĩnh Linh thuộc tỉnh Bình Trị Thiên. Từ tháng 4/1977 đến 02/1982 đổi tên đơn vị thành Công ty cầu 25 thuộc Xí nghiệp Liên hợp Công trình III. Đến tháng 3/1982: Đổi tên đơn vị thành Xí nghiệp xây dựng cầu 525, thuộc Liên hiệp các Xí nghiệp xây dựng và quản lý khu đường bộ 5.   Từ 1995: Tách xây dựng cơ bản ra khỏi quản lý nhà nước của khu Đường bộ 5. Đổi tên là Công ty công trình giao thông 525 thuộc Tổng công ty XDCTGT5. Từ 1/2002 đến nay: Chuyển đổi Công ty thành Công ty cổ phần XDCT 525, thuộc Tổng Công ty XDCTGT 5. Hoạt động theo luật Doanh nghiệp và Điều lệ Công ty cổ phần XDCT 525. Nhiệm vụ chủ yếu của đơn vị qua các thời kỳ: Từ 1965÷1970: mở đường đảm bảo giao thông, bốc dỡ hàng 1a56 hóa, vận chuyển thương bệnh binh chiến đấu tại chỗ. Từ 1971÷1973: chốt giữ các trọng điểm then chốt huyết mạch của các tuyến đường 20 quyết thắng, đường K, đường E, đường 10, đường 12, 15, 16 .v.v... Từ 1974÷1976: hàn gắn vết thương sau chiến tranh, khép kín đường nhựa QL1A, đường Bắc Nam. Đoạn Quán hàu, Quảng Bình đến Vĩnh Chấp, Vĩnh Linh. Từ 1977÷1979: xây dựng cầu, nâng cấp tuyến đường sắt thống nhất đoạn từ Phù Mỹ đi An Nhơn, Bình Định, xây dựng Cầu QL1A, QL19. Từ 1980÷1985: xây dựng cầu đường, nhà cửa, kho tàng bến cảng Tỉnh QN-ĐN cũ, các tỉnh miền trung và tây nguyên. Từ 1986÷ đến nay: hoạt động trong các lĩnh vực như đã ghi trong giấy phép kinh doanh: - Xây dựng các công trình giao thông trong và ngoài nước (bao gồm:cầu, đường,sân bay, bếncảng,san lấp mặt bằng …), công trình công nghiệp, dân dụng, thuỷ lợi và đường điện dưới 35KV. - Nạo vét, bồi đắp mặt bằng, đào đắp nền, đào đắp công trình. Đầu tư xây dựng các công trình cơ sở hạ tầng cụm dân cư, đô thị . - Khai thác khoáng sản và kinh doanh chế biến vật liệu xây dựng, cấu kiện thép, cấu kiện bê tông đúc sẵn, bê tông nhựa. - Xuất nhập khẩu vật tư thiết bị, sửa chữa xe máy, thiết bị thi công. - Tư vấn thiết kế, đầu tư giám sát các công trình không do Công ty thi công. - Kinh doanh thương mại, dịch vụ du lịch, khách sạn, vận tải hàng hoá. - Mua bán nhà và dịch vụ chuyển quyền sử dụng đất ; - Đầu tư xây dựng các công trình CSHT khu Công nghiệp

Mô tả

Công ty cổ phần XDCT 525 tiền thân là đội Thanh niên xung phong 25 Anh hùng thuộc Ban xây dựng 67 tiền thân của Tổng Công ty XDCTGT5 ngày nay, thuộc Bộ Giao thông vận tải được thành lập ngày 22/08/1965, lúc đầu mới thành lập Đội TNXP 25 (phiên hiệu N25) thuộc Tổng đội TNXP tỉnh Nam Hà.

Từ năm 1965 - 1974: Đội thanh niên xung phong 25 thuộc ban xây dựng 67.

Từ năm 1975 - 1977:đổi tên thành Công ty đường 25 thuộc xí nghiệp liên hiệp công trình III Bộ Giao thông vận tải. Cơ quan Công ty đóng tại xã Sen Thuỷ - Lệ Thủy - Bình Trị Thiên làm nhiệm vụ khôi phục nâng cấp QL1A, đoạn từ Nam Quán Hàu đến xã Vĩnh Chấp -  Vĩnh Linh thuộc tỉnh Bình Trị Thiên.

Từ tháng 4/1977 đến 02/1982 đổi tên đơn vị thành Công ty cầu 25 thuộc Xí nghiệp Liên hợp Công trình III.

Đến tháng 3/1982: Đổi tên đơn vị thành Xí nghiệp xây dựng cầu 525, thuộc Liên hiệp các Xí nghiệp xây dựng và quản lý khu đường bộ 5.

 

Từ 1995: Tách xây dựng cơ bản ra khỏi quản lý nhà nước của khu Đường bộ 5. Đổi tên là Công ty công trình giao thông 525 thuộc Tổng công ty XDCTGT5.

Từ 1/2002 đến nay: Chuyển đổi Công ty thành Công ty cổ phần XDCT 525, thuộc Tổng Công ty XDCTGT 5. Hoạt động theo luật Doanh nghiệp và Điều lệ Công ty cổ phần XDCT 525.

Nhiệm vụ chủ yếu của đơn vị qua các thời kỳ:

Từ 1965÷1970: mở đường đảm bảo giao thông, bốc dỡ hàng 1a56 hóa, vận chuyển thương bệnh binh chiến đấu tại chỗ.

Từ 1971÷1973: chốt giữ các trọng điểm then chốt huyết mạch của các tuyến đường 20 quyết thắng, đường K, đường E, đường 10, đường 12, 15, 16 .v.v...

Từ 1974÷1976: hàn gắn vết thương sau chiến tranh, khép kín đường nhựa QL1A, đường Bắc Nam. Đoạn Quán hàu, Quảng Bình đến Vĩnh Chấp, Vĩnh Linh.

Từ 1977÷1979: xây dựng cầu, nâng cấp tuyến đường sắt thống nhất đoạn từ Phù Mỹ đi An Nhơn, Bình Định, xây dựng Cầu QL1A, QL19.

Từ 1980÷1985: xây dựng cầu đường, nhà cửa, kho tàng bến cảng Tỉnh QN-ĐN cũ, các tỉnh miền trung và tây nguyên.

Từ 1986÷ đến nay: hoạt động trong các lĩnh vực như đã ghi trong giấy phép kinh doanh:

- Xây dựng các công trình giao thông trong và ngoài nước (bao gồm:cầu, đường,sân bay, bếncảng,san lấp mặt bằng …), công trình công nghiệp, dân dụng, thuỷ lợi và đường điện dưới 35KV.

- Nạo vét, bồi đắp mặt bằng, đào đắp nền, đào đắp công trình. Đầu tư xây dựng các công trình cơ sở hạ tầng cụm dân cư, đô thị .

- Khai thác khoáng sản và kinh doanh chế biến vật liệu xây dựng, cấu kiện thép, cấu kiện bê tông đúc sẵn, bê tông nhựa.

- Xuất nhập khẩu vật tư thiết bị, sửa chữa xe máy, thiết bị thi công.

- Tư vấn thiết kế, đầu tư giám sát các công trình không do Công ty thi công.

- Kinh doanh thương mại, dịch vụ du lịch, khách sạn, vận tải hàng hoá.

- Mua bán nhà và dịch vụ chuyển quyền sử dụng đất ;

- Đầu tư xây dựng các công trình CSHT khu Công nghiệp