Ngôi sao của gian hàng Nissan tại triển lãm VMS 2015 là chiếc SUV cỡ trung Murano. Đây là thế hệ Murano thứ 3 vừa ra mắt thế giới vào năm ngoái và chiếc xe trưng bày ở triển lãm là bản Platinum AWD, phiên bản cao cấp nhất hiện đang bán ở thị trường Mỹ.
Ngoại hình của Murano 2015 gây ấn tượng mạnh với những đường nét phá cách và không kém phần táo bạo trong thiết kế. Murano thế hệ thứ 3 đã thừa hưởng ngôn ngữ thiết kế mới nhất của Nissan hiện nay, đặc trưng với lưới tản nhiệt V-Motion , các cụm đèn trước sau tạo hình boomerang. Ngoài ra, cụm đèn trước và sau đều cập nhật công nghệ LED.
Murano thế hệ thứ 3 sở hữu kích thước dài, rộng, cao lần lượt là 4.887 x 1.915 x 1.689 mm và chiều dài cơ sở 2.824 mm. Bên cạnh bộ mâm 20" 5 cánh giúp dáng xe trông thể thao hơn. Đặc biệt phong cách thiết kế cửa kính 2 bên nối liền với kính hậu hay còn gọi là cột D ẩn góp phần tăng thêm vẻ hiện đại cho ngoại hình Murano 2015.
Nội thất với tông màu trắng chủ đạo của Murano 2015 gây ngạc nhiên khi mang âm hưởng nhẹ nhàng mà sang trọng và cũng không kém phần thời trang trên những chiếc Infiniti, thương hiệu xe cao cấp của Nissan. Các vật liệu cao cấp như da, gỗ, kim loại mờ được Nissan bố trí và phối ghép hợp lý nên tạo ra một không gian rất tinh tế và ở tầm cao hơn phân khúc Crossover phổ thông mà nó được định vị.
Hệ thống giải trí trên Murano 2015 tích hợp màn hình cảm ứng 8.0", khả năng kết nối Bluetooth với các thiết bị di động và đặc biệt là hệ thống dẫn đường có thể sử dụng ở Việt Nam. Dàn âm thanh 11 loa tiêu chuẩn đến từ hãng Bose.
Điều hòa tự động độc lập 2 vùng đi kèm tính năng sưởi ấm và làm lạnh cho 2 ghế trước. Ngoài ra, sưởi ghế cũng có mặt trên hàng ghế sau.
Vô lăng bọc da của Murano bản Platinum AWD có tính năng sưởi ấm. Ngoài ra, Nissan cũng trang bị cho chiếc Crossover cỡ trung tính năng kiểm soát hành trình thông minh Intelligent Cruise Control hay còn gọi là kiểm soát hành trình chủ động giúp chiếc xe có thể bám đuôi xe phía trước và tự động phanh khi cần.
2 Ghế trước đều chỉnh điện nhưng chỉ có bên tài là có thêm nhớ 2 vị trí.
Mặc dù nằm trong phân khúc crossover cỡ trung cạnh tranh với Hyundai Santa Fe và KIA Sorento ở thị trường Mỹ nhưng không gian cho hàng ghế sau của Murano 2015 không thật sự ấn tượng. Khoảng để chân của Murano thế hệ thứ 3 chỉ có 983 mm, trong khi Hyundai Santa Fe bản thân xe ngắn là 1000 mm. Qua đó có thể thấy là Nissan định hướng chọn chất để cạnh tranh hơn là lượng.
Hàng ghế sau có khả năng gập nhanh và lật lên bằng điện thông qua cụm lẫy và nút bố trí nằm trong khoang hành lý.
Vì có 5 chỗ nên khoang hành lý của Murano ngay cả khi chưa gập hàng ghế sau có dung tích khá lớn, lên đến 909 lít.
Murano được trang bị rất nhiều trang bị an toàn đáng chú ý như: Camera 360 độ, hệ thống cảnh báo va chạm phía trước sử dụng sóng radar và tự động phanh giảm thiểu tác hại tai nạn Predictive Forward Collision Warning, cảnh báo điểm mù. Ngoài ra, Murano 2015 cũng có tính năng cảnh báo vật thể băng ngang rất cần thiết trong tình huống xoay trở trong bãi đậu xe.
Nissan Murano sử dụng động cơ 3,5 lít V6 hút khí tự nhiên cho công suất tối đa 260 mã lực ở 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 325 Nm ở 4.400 vòng/phút. Nissan trang bị cho Murano hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT công nghệ Xtronic thay vì hộp số tự động nhiều cấp vì ưu điểm của hộp số CVT là sở hữu khả năng tiết kiệm tốt hơn và êm ái hơn khi vận hành. Bản Platinum AWD có cấu hình dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
