Thị trường ô-tô Việt Nam những tháng gần đây chứng kiến một cơn sốt mới mang tên Mazda CX-5 - mẫu SUV 5 chỗ mới nhất của Mazda.
Giới thiệu chung
Công nghệ cao, thiết kế độc đáo, nội thất sang trọng, option khác biệt, Mazda CX-5 2013 là mẫu xe Crossover đang được các khách hàng trẻ thành đạt quan tâm khá nhiều.
Được trang bị công nghệ hiện đại, thiết kế mạnh mẽ và đầy tính sáng tạo, có thể khẳng định Mazda CX-5 chính là mẫu xe hội tụ những công nghệ tinh hoa của Mazda - một trong những thương hiệu ô tô lâu đời nhất Nhật Bản.
Ra mắt thị trường Việt Nam vào giữa tháng 04/2012, ngay từ khi xuất hiện, Mazda CX-5 đã có một sức hút mãnh liệt với mức tăng trưởng từ 20%-30%/tháng. Không chỉ tại Việt Nam,dòng xe này cũng khuynh đảo thị trường ô tô toàn cầu với doanh số lên đến 87.819 xe chỉ sau 5 tháng ra mắt và số đơn đặt hàng lên đến 190.000 xe trong năm 2012, vượt xa dự kiến ban đầu của nhà sản xuất.
Khi ra mắt ở Việt Nam, Mazda CX-5 sẽ vướng phải sự cạnh tranh khá quyết liệt đến từ Hyundai Tucson, Kia Sportage và nhất là ;Honda CR-V, cao hơn chút nữa là BMW X1, Mercedes-Benz GLK300 và Renault Koleos. Vậy CX-5 2013 có những điểm gì nổi trội để có thể khuấy động thị trường xe hơi Việt Nam hiện đang khá trầm lắng...???
Loại xe mà chúng tôi dùng để đánh giá là phiên bản Mazda CX5 4WD 2013. Đây là phiên bản cao cấp nhất của CX5 tại thị trường Việt Nam với máy xăng 2.0L, ;hộp số tự động 6 cấp cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Mẫu xe Mazda CX5 2WD 2013 có thiết kế và trang bị gần như tương đồng với mẫu 4WD, nó chỉ khác biệt về giá bán và 3 chi tiết cơ bản sau:
- Mẫu 2WD được trang bị hệ dẫn động cầu trước thay vì hệ truyền động 4 bánh của bản 4WD.
- Bản 2WD có trọng lượng không tải thấp hơn 70kg do sở hữu hệ truyền động có trọng lượng thấp hơn.
- Cuối cùng là dung tích bình xăng của bản 2WD ít hơn 2L, dừng ở mức 56L.
Ngoại thất Tổng quan về ngoại hình
CX-5 là sản phẩm thương mại đầu tiên của Mazda ứng dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo - Soul of Motion - "linh hồn của chuyển động" đã từng thể hiện trên 2 mẫu concept Minagi và Shinari giới thiệu trước công chúng vào năm ngoái. Nét trọng điểm của ngôn ngữ này nằm ở thiết kế khí động lực học, được tính toán kĩ lưỡng nhằm giúp chiếc xe đạt được lực cản gió ở mức thấp nhất có thể, tạo cảm giác chiếc xe như không ngừng chuyển động ngay cả khi nó đang . . . đứng yên.
Với ngôn ngữ thiết kế mới Kodo mang tính cách mạng - một hướng đi đầy hứa hẹn cho các sản phẩm trong tương lai, Mazda CX-5sở hữu hình dáng mô phỏng như một con mãnh thú đang lao về phía trước. Nếu nhìn trực diện vào chiếc xe, bạn sẽ cảm nhận được một chiếc SUV cá tính, tràn đầy sinh lực qua cảm giác chuyển động mạnh mẽ của nó.
Điểm nổi bật của ngôn ngữ thiết kế mới này là mũi xe nhô lên và phong cách năng động hơn với lời giải thích là đem đến cho chiếc xe “cảm giác rõ ràng về sức sống và sự nhanh nhẹn”. Với chiều dài cơ sở là 2.6m ( ngắn hơn CX-7 5cm) và rộng 1.8m, CX-5 có thân hình thon gọn nhưng cứng chắc và nhẹ hơn đàn anh CX-7.
Đầu xe
Phần đầu xe chính là chi tiết nổi bật nhất trên CX-5 2013, phong cách thiết kế mang đậm chất châu Âu với lưới tản nhiệt dạng "5 diểm" góc cạnh và khỏe khoắn kết hợp cùng bộ đèn pha "cụp" về phía sau tạo nét cá tính rất riêng cho phần mũi xe.
Lưới tản nhiệt dạng "5 điểm" mới thiết kế theo phong cách zoom-zoom điển hình của Mazda
Thân xe
Phần thân xe cũng được thiết kế khá ấn tượng với những đường gân mạnh mẽ nổi bật trên bề mặt bo tròn chạy dọc thân xe, kết hợp với đó là bộ la-zăng cỡ lớn 19inch độc đáo đầy cá tính. Cái hay của ngôn ngữ thiết kế này là dường như mọi thứ đều đem đến cảm giác mượt mà và gắn kết với nhau bằng những đường gân dập nổi.
Thân xe với thiết kế theo ngôn ngữ Kodo với tính khí động học cao.
Đuôi xe
Hòa cùng tổng thể thiết kế ngoại thất, phần đuôi xe tiếp nối và gắn kết những đường nét mượt mà từ phần đầu và thân xe. Cụm đèn hậu bố trí cao cùng cặp bô đôi giúp chiếc xe thêm phần thể thao, trẻ trung và mạnh mẽ.
Đuôi xe tạo cảm giác năng động và trẻ trung.
Nội thất Tổng quan khoang xe
Khác vẻ hiện đại trẻ trung ở ngoại hình, nội thất CX-5 2013 lại mang tính thực dụng và đơn giản theo đúng truyền thống của các hãng xe Nhật Bản. Tuy nhiên, những trang bị cơ bản trên xe cũng đã "đủ" đáp ứng nhu cầu sử dụng xe tại Việt Nam như: Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, hệ thống ghế bọc da cao cấp có chức năng sưởi và thông gió, vô-lăng thể thao 3 chấu bọc da, cửa sổ trời v.v... Khu vực bảng điều khiển trung tâm tách biệt rõ ràng khi được bố trí nhô ra một cách hợp lý để dễ dàng sử dụng.
Mazda CX-5 2013 sở hữu chiều dài tổng thể 4.540mm, chiều rộng 1.840mm và chiều cao 1.705mm. Nếu so sánh với Honda CR-V thì CX-5 ngắn hơn 20mm nhưng chiều rộng lớn hơn CR-V 20mm. Chiều dài cơ sở của CX-5 lên đến 2.700mm trong khi CR-V dừng lại ở mức 2.620mm.
Ghế ngồi
Điểm nổi bật nhất trong nội thất CX-5 2013 đó chính là 2 hàng ghế được bọc da cao cấp, chỗ ngồi thoải mái với không gian để chân rất phóng khoáng dành cho cả 5 người lớn ngồi trong xe. Những chiếc ghế được thiết kế đơn giản nhưng toát lên được vẻ sang trọng với độ êm cùng những đường chỉ may sắc sảo. Chính vì thế, khách hàng sẽ có cảm giác mình đang sở hữu một chiếc xế hộp luxury chứ không phải là một chiếc xe bình dân.
Hàng ghế trước thiết kế dạng thể thao ôm lưng với khoảng để chân rộng rãi.
