Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) vừa có văn bản đề nghị Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội nghiên cứu điều chỉnh vạch sơn, biển báo để giải quyết phù hợp với tình hình giao thông, tăng năng lực thông hành, giảm nguy cơ ùn tắc.
Đoạn lên của đường Vành đai 3 sẽ được điều chỉnh vạch sơn để tăng khả năng lưu thông, giảm nguy cơ ùn tắc. Ảnh: O.H
Theo đánh giá của Tổng cục ĐBVN, thời gian qua, đường Vành đai 3 đã được Sở GTVT Hà Nội quản lý, bảo trì đảm bảo khai thác hiệu quả, giảm bớt đáng kể ùn tắc và lưu lượng vào trong nội đô. Tuy nhiên thời gian gần đây, việc ùn tắc tại khu vực đường lên, xuống rất dễ xảy ra do các xe đi không đúng làn đường phù hợp, không nhường đường.
Gỡ xung đột tại các đoạn rẽ xuống
Thực tế, tại khu vực đường xuống đường Vành đai 3 hiện nay có nhiều trường hợp xe muốn rẽ phải để xuống nhưng không đi vào làn rẽ phải mà lại đi vào làn sát dải phân cách giữa và đến gần chỗ rẽ mới rẽ phải gây xung đột với các xe đi thẳng làm ùn tắc, mất ATGT. Cùng với đó, dải an toàn trên đường xuống rộng khoảng 1- 2m gây thắt hẹp mặt cắt ngang và năng lực thông xe.
Tổng cục ĐBVN đề nghị Sở GTVT Hà Nội điều chỉnh theo hướng sẽ bổ sung vạch sơn nét liền kết hợp với sơn nét đứt (hiện có) trên đoạn trước khi ra khỏi đường Vành đai 3 một đoạn phù hợp L = 300-500m;bổ sung, khôi phục vạch mũi tên để báo trước làn đường và hướng đi;
Cùng với đó,điều chỉnh thay vạch sơn nét liền phân cách với dải an toàn trên đoạn đường dẫn bằng vạch sơn nét liền kẻ sát ra mép đường (kẻ đối xứng tương tự như vạch hiện tại phía bên trái); đồng thời điều chỉnh vạch sơn khu vực tiếp giáp cho phù hợp.
Điều chỉnh thay vạch sơn để tăng lưu thông với đoạn lên
Tại đoạn lên đường Vành đai 3, lượng xe và nhu cầu lên vào giờ cao điểm lớn; Khả năng thông xe trên đường Vành đai 3 tốt nhưng đường lên chỉ tổ chức 1 làn xe cơ giới, phần mặt đường còn lại để bố trí dải an toàn rộng 1 - 2m nên đã giảm khả năng lưu thông.
Vì vậy, hướng điều chỉnh sẽthay vạch sơn nét liền phân cách với dải an toàn trên đoạn đường dẫn bằng vạch sơn nét liền kẻ sát ra mép đường (kẻ đối xứng tương tự như vạch hiện tại phía bên trái) để giúp tăng khả năng lưu thông.
Điều chỉnh tốc độ cho phép thành 90km/h từ ngày 01/3
Theo Thông tư số 91/2015/TT-BGTVT (thay thế Thông tư số 13/2009/TT-BGTVT) “quy định về tốc độ và khoảng cách xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ”sẽ có hiệu lực từ ngày 01/3/2016, đối đường đôi có dải phân cách giữa, xe ô tô con, xe ô tô chở người đến 30 chỗ (trừ xe buýt), ô tô tải có trọng tải đến 3,5 tấn sẽ được khai thác với tốc độ tối đa 90km/h.
Trên thực tế, đường Vành đai 3 không có giao cắt đồng mức, là đường riêng biệt; vì vậy, Tổng cục ĐBVN đề nghị Sở GTVT Hà Nội điều chỉnh tốc độ cho phép khai thác từ 80km/h (hiện tại) thành 90km/h kể từ ngày 01/3/2016.
Hữu Oanh
