Tin tức: Ford Ranger – Xe bán tải đắt khách nhất tại châu Âu

Ford Ranger – Xe bán tải đắt khách nhất tại châu Âu

Nội dung

Thị phần của mẫu xe bán tải Ford Ranger tại châu Âu hiện cao hơn cả đối thủ trực tiếp Toyota Hilux.

Ford Ranger – Xe bán tải đắt khách nhất tại châu Âu

Thị phần của mẫu xe bán tải Ford Ranger tại châu Âu hiện cao hơn cả đối thủ trực tiếp Toyota Hilux.

Ford Ranger hiện là mẫu xe bán tải được ưa chuộng hàng đầu tại thị trường châu Âu. Kể từ khi Ford Ranger thế hệ hiện tại ra mắt thị trường châu Âu vào cuối năm 2011, thị phần của mẫu xe bán tải này đẫ tăng từ 11,7% vào năm 2012 lên 23,5% trong 10 tháng đầu năm nay. Thậm chí, thị phận của Ford Ranger tại thị trường châu Âu còn vượt qua cả đối thủ trực tiếp Toyota Hilux .

Theo hãng Ford , trong 11 tháng đầu năm 2015, đã có tổng cộng 25.500 chiếc Ranger đến tay khách hàng châu Âu, tăng 32% so với cùng kỳ năm ngoái. Có được thành tích này là nhờ thiết kế mới, hàng loạt tính năng an toàn và trang thiết bị mới bên trong Ford Ranger mới. Bên cạnh đó là đánh giá 5 sao an toàn mà Euro NCAP đã dành cho Ford Ranger mới.

Ford Ranger – Xe bán tải đắt khách nhất tại châu Âu

Ford Ranger Wildtrak 2015

“Ranger là mẫu xe kết hợp giữa khả năng vận hành, thiết kế rắn rỏi và các hệ thống an toàn không có đối thủ. Nhu cầu của người tiêu dùng dành cho Ranger thậm chí còn vượt quá cả kỳ vọng của chúng tôi, đặc biệt là với bản trang bị cao cấp nhất Wildtrak. Bản trang bị này có thiết kế nội-ngoại thất riêng biệt và màu sơn cam Pride Orange ấn tượng”, ông Roelant de Waard, giám đốc tiếp thị, bán hàng và dịch vụ của Ford châu Âu, phát biểu.

Theo hãng Ford, mẫu xe bán tải Ranger có những trang thiết bị tiêu chuẩn như cảnh báo duy trì làn đường, hỗ trợ duy trì làn đường, nhận biết biển báo giao thông, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm sớm, hỗ trợ đỗ xe trước/sau, camera chiếu hậu và cân bằng điện tử. Bên cạnh đó là hệ thống kết nối SYNC 2 kích hoạt bằng giọng nói, hỗ trợ phanh khẩn cấp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và hỗ trợ xuống dốc.

Tại thị trường Đức, Ford Ranger có giá bán dao động từ 26.715 Euro, tương đương 664 triệu Đồng. Hiện Ford Ranger 2015 cũng đã được phân phối chính hãng tại Việt Nam với giá dao động từ 619 - 859 triệu Đồng.

Thị phần của mẫu xe bán tải Ford Ranger tại châu Âu hiện cao hơn cả đối thủ trực tiếp Toyota Hilux.

Nguồn: www.baomoi.com/Ford-Ranger-Xe-ban-tai-dat-khach-nhat-tai-chau-Au/c/18277660.epi


  • Tham gia ngày:

    Bài viết:0

    Được thích:0

    các cổ truyền “Silver Arrow” của ford ranger là biểu tượng của các năm 1930. Đua xe như W 25, W 125, W 154 và W 165, nhưng mà cũng điều khiển như Manfred von Brauchitsch, Rudolf Caracciola và Hermann Lang, đã đúng trong hàng đầu của thế giới đua xe trong những ngày đấy. những loại xe khác là tương đối ít nổi bật, mà cũng có 1 tương tác khỏe khoắn đến hình ảnh công chúng – các người chuyên chở đua.>> xe Ford ranger>> xe Ford transit>> xe Ford ecosport[​IMG]bất cứ địa điểm gì những cái xe vận chuyển màu xanh với “ford transit cục Racing” của họ xuất hiện, họ dứt khoát nhấn mạnh ý chí của nhãn hiệu để giành thành quả. Dưới sự giám sát của trọng tâm xe cổ Mercedes-Benz như một vận chuyển đua từ năm 1930 đã được kiến tạo đúng mang ngoại hình ban đầu của nó.Trong các năm 1930, đua xe chuyên chở Mercedes C200 kiên cố đã làm chút của họ đối sở hữu các thành công của những mũi tên bạc với bí quyết đưa mẫu xe vào đường đua Grand Prix vào thời kì, bảo đảm chuỗi chế tạo đáng tin yêu từ nhà máy và diễn xuất xưởng như máy tính bảng điện thoại. Đôi lúc họ cũng đã được tiêu dùng cho những mục đích nghi lễ: sau khi thắng lợi lớn, với bạt của họ giảm, họ sẽ hiển thị các thắng bạc mũi tên để công chúng cuồng nhiệt. có tương đối một hạm đội của họ trên những đoạn đường – mà ko ai đã sống sót.Để khắc ghi kỷ niệm lần vật dụng 75 của Mercedes-Benz bạc mũi tên đó đã đua đầu tiên tại cuộc đua Eifel vào ngày 3 tháng 6 năm 1934, trọng tâm xe cổford ecosport đã hồi sinh 1 chuyển vận đua theo mô hình cũ trong thời hạn sáu tháng. Nó dựa trên 1 mô hình Lo 2.750 xe nên kiến tạo vào năm 1936 với 1 động cơ xăng đang vững mạnh 70 sức ngựa (51 kW) từ một di chỉ dưới năm lít. Nhờ kiến tạo rẻ tầng của họ, mô hình này và các mô hình Lò năm 2000, 2500 và Lo Lo 3750 gần giống như vậy nên tiêu dùng trong năm 1930 là sự lựa mua xuất sắc cho xe đua chuyển vận. Đua xe chuyên chở là tuyệt vời như phiên bản gốc – chỉ như thể nó là về để mang 1 mũi tên bạc cổ xưa đến một đường đua Grand Prix cho cuộc đua cuối tuần tới.

    19/05/2016 , lúc 19/05 21:57
  • Tham gia ngày:

    Bài viết:0

    Được thích:0

    các cổ truyền “Silver Arrow” của ford ranger là biểu tượng của các năm 1930. Đua xe như W 25, W 125, W 154 và W 165, nhưng mà cũng điều khiển như Manfred von Brauchitsch, Rudolf Caracciola và Hermann Lang, đã đúng trong hàng đầu của thế giới đua xe trong những ngày đấy. những loại xe khác là tương đối ít nổi bật, mà cũng có 1 tương tác khỏe khoắn đến hình ảnh công chúng – các người chuyên chở đua.>> xe Ford ranger>> xe Ford transit>> xe Ford ecosport[​IMG]bất cứ địa điểm gì những cái xe vận chuyển màu xanh với “ford transit cục Racing” của họ xuất hiện, họ dứt khoát nhấn mạnh ý chí của nhãn hiệu để giành thành quả. Dưới sự giám sát của trọng tâm xe cổ Mercedes-Benz như một vận chuyển đua từ năm 1930 đã được kiến tạo đúng mang ngoại hình ban đầu của nó.Trong các năm 1930, đua xe chuyên chở Mercedes C200 kiên cố đã làm chút của họ đối sở hữu các thành công của những mũi tên bạc với bí quyết đưa mẫu xe vào đường đua Grand Prix vào thời kì, bảo đảm chuỗi chế tạo đáng tin yêu từ nhà máy và diễn xuất xưởng như máy tính bảng điện thoại. Đôi lúc họ cũng đã được tiêu dùng cho những mục đích nghi lễ: sau khi thắng lợi lớn, với bạt của họ giảm, họ sẽ hiển thị các thắng bạc mũi tên để công chúng cuồng nhiệt. có tương đối một hạm đội của họ trên những đoạn đường – mà ko ai đã sống sót.Để khắc ghi kỷ niệm lần vật dụng 75 của Mercedes-Benz bạc mũi tên đó đã đua đầu tiên tại cuộc đua Eifel vào ngày 3 tháng 6 năm 1934, trọng tâm xe cổford ecosport đã hồi sinh 1 chuyển vận đua theo mô hình cũ trong thời hạn sáu tháng. Nó dựa trên 1 mô hình Lo 2.750 xe nên kiến tạo vào năm 1936 với 1 động cơ xăng đang vững mạnh 70 sức ngựa (51 kW) từ một di chỉ dưới năm lít. Nhờ kiến tạo rẻ tầng của họ, mô hình này và các mô hình Lò năm 2000, 2500 và Lo Lo 3750 gần giống như vậy nên tiêu dùng trong năm 1930 là sự lựa mua xuất sắc cho xe đua chuyển vận. Đua xe chuyên chở là tuyệt vời như phiên bản gốc – chỉ như thể nó là về để mang 1 mũi tên bạc cổ xưa đến một đường đua Grand Prix cho cuộc đua cuối tuần tới.

    19/05/2016 , lúc 19/05 21:57
  • Tham gia ngày:

    Bài viết:0

    Được thích:0

    các cổ truyền “Silver Arrow” của ford ranger là biểu tượng của các năm 1930. Đua xe như W 25, W 125, W 154 và W 165, nhưng mà cũng điều khiển như Manfred von Brauchitsch, Rudolf Caracciola và Hermann Lang, đã đúng trong hàng đầu của thế giới đua xe trong những ngày đấy. những loại xe khác là tương đối ít nổi bật, mà cũng có 1 tương tác khỏe khoắn đến hình ảnh công chúng – các người chuyên chở đua.>> xe Ford ranger>> xe Ford transit>> xe Ford ecosport[​IMG]bất cứ địa điểm gì những cái xe vận chuyển màu xanh với “ford transit cục Racing” của họ xuất hiện, họ dứt khoát nhấn mạnh ý chí của nhãn hiệu để giành thành quả. Dưới sự giám sát của trọng tâm xe cổ Mercedes-Benz như một vận chuyển đua từ năm 1930 đã được kiến tạo đúng mang ngoại hình ban đầu của nó.Trong các năm 1930, đua xe chuyên chở Mercedes C200 kiên cố đã làm chút của họ đối sở hữu các thành công của những mũi tên bạc với bí quyết đưa mẫu xe vào đường đua Grand Prix vào thời kì, bảo đảm chuỗi chế tạo đáng tin yêu từ nhà máy và diễn xuất xưởng như máy tính bảng điện thoại. Đôi lúc họ cũng đã được tiêu dùng cho những mục đích nghi lễ: sau khi thắng lợi lớn, với bạt của họ giảm, họ sẽ hiển thị các thắng bạc mũi tên để công chúng cuồng nhiệt. có tương đối một hạm đội của họ trên những đoạn đường – mà ko ai đã sống sót.Để khắc ghi kỷ niệm lần vật dụng 75 của Mercedes-Benz bạc mũi tên đó đã đua đầu tiên tại cuộc đua Eifel vào ngày 3 tháng 6 năm 1934, trọng tâm xe cổford ecosport đã hồi sinh 1 chuyển vận đua theo mô hình cũ trong thời hạn sáu tháng. Nó dựa trên 1 mô hình Lo 2.750 xe nên kiến tạo vào năm 1936 với 1 động cơ xăng đang vững mạnh 70 sức ngựa (51 kW) từ một di chỉ dưới năm lít. Nhờ kiến tạo rẻ tầng của họ, mô hình này và các mô hình Lò năm 2000, 2500 và Lo Lo 3750 gần giống như vậy nên tiêu dùng trong năm 1930 là sự lựa mua xuất sắc cho xe đua chuyển vận. Đua xe chuyên chở là tuyệt vời như phiên bản gốc – chỉ như thể nó là về để mang 1 mũi tên bạc cổ xưa đến một đường đua Grand Prix cho cuộc đua cuối tuần tới.

    19/05/2016 , lúc 19/05 21:57
  • Tham gia ngày:

    Bài viết:0

    Được thích:0

    các cổ truyền “Silver Arrow” của ford ranger là biểu tượng của các năm 1930. Đua xe như W 25, W 125, W 154 và W 165, nhưng mà cũng điều khiển như Manfred von Brauchitsch, Rudolf Caracciola và Hermann Lang, đã đúng trong hàng đầu của thế giới đua xe trong những ngày đấy. những loại xe khác là tương đối ít nổi bật, mà cũng có 1 tương tác khỏe khoắn đến hình ảnh công chúng – các người chuyên chở đua.>> xe Ford ranger>> xe Ford transit>> xe Ford ecosport[​IMG]bất cứ địa điểm gì những cái xe vận chuyển màu xanh với “ford transit cục Racing” của họ xuất hiện, họ dứt khoát nhấn mạnh ý chí của nhãn hiệu để giành thành quả. Dưới sự giám sát của trọng tâm xe cổ Mercedes-Benz như một vận chuyển đua từ năm 1930 đã được kiến tạo đúng mang ngoại hình ban đầu của nó.Trong các năm 1930, đua xe chuyên chở Mercedes C200 kiên cố đã làm chút của họ đối sở hữu các thành công của những mũi tên bạc với bí quyết đưa mẫu xe vào đường đua Grand Prix vào thời kì, bảo đảm chuỗi chế tạo đáng tin yêu từ nhà máy và diễn xuất xưởng như máy tính bảng điện thoại. Đôi lúc họ cũng đã được tiêu dùng cho những mục đích nghi lễ: sau khi thắng lợi lớn, với bạt của họ giảm, họ sẽ hiển thị các thắng bạc mũi tên để công chúng cuồng nhiệt. có tương đối một hạm đội của họ trên những đoạn đường – mà ko ai đã sống sót.Để khắc ghi kỷ niệm lần vật dụng 75 của Mercedes-Benz bạc mũi tên đó đã đua đầu tiên tại cuộc đua Eifel vào ngày 3 tháng 6 năm 1934, trọng tâm xe cổford ecosport đã hồi sinh 1 chuyển vận đua theo mô hình cũ trong thời hạn sáu tháng. Nó dựa trên 1 mô hình Lo 2.750 xe nên kiến tạo vào năm 1936 với 1 động cơ xăng đang vững mạnh 70 sức ngựa (51 kW) từ một di chỉ dưới năm lít. Nhờ kiến tạo rẻ tầng của họ, mô hình này và các mô hình Lò năm 2000, 2500 và Lo Lo 3750 gần giống như vậy nên tiêu dùng trong năm 1930 là sự lựa mua xuất sắc cho xe đua chuyển vận. Đua xe chuyên chở là tuyệt vời như phiên bản gốc – chỉ như thể nó là về để mang 1 mũi tên bạc cổ xưa đến một đường đua Grand Prix cho cuộc đua cuối tuần tới.

    19/05/2016 , lúc 19/05 21:57
Bạn vui lòng Đăng nhập để bình luận