ICTnews - Thị trường xe Việt trong giảm khá mạnh khi chỉ tiêu thụ 23.000 chiếc xe trong tháng đầu tiên của năm 2016, giảm tới 21% so với tháng trước đó dù đây là thời điểm cận Tết Nguyên đán.
Tháng 1, thị trường Việt tiêu thụ 23.000 chiếc xe. Ảnh minh họa
Mặc dù tháng 1 là tháng cận Tết Nguyên đán, thời gian được xem là thời điểm vàng khi nhiều người dân mạnh tay chi tiền mua xe. Thế nhưng, thị trường xe ô tô trong tháng đầu tiên của năm 2016 giảm so với doanh số bán của tháng trước đó.
Theo báo cáo bán hàng từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô tại Việt Nam (VAMA), trong tháng 1/2016, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 23.165 xe. Với doanh số này, sức mua của thị trường Việt đã giảm xuống khá mạnh, giảm tới 21% so với tháng 12/2015. Trong đó, lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc giảm sâu, tới 45%.
Trong tổng số 23.165 chiếc xe tiêu thụ trong tháng 1, bao gồm 14.090 xe du lịch; 8.200 xe thương mại và 875 xe chuyên dụng. Như vậy, lượng tiêu thụ xe du lịch giảm 16%; xe thương mại giảm 28,4% và xe chuyên dụng giảm 24% so với tháng trước.
Sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 17.379 xe, giảm 7,5% so với tháng trước. Trong khi đó, số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc giảm rất sâu khi chỉ tiêu thụ được 5.786 xe trong tháng 1, giảm 45% so với tháng trước đó.
Tuy mức tiêu thụ của thị trường trong tháng đầu tiên cúa năm 2016 giảm mạnh so với tháng 12/2015. Tuy nhiên, nếu xét tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 1/2016 vẫn đạt mức tăng 16% so với cùng kì năm ngoái. Trong đó, xe ô tô du lịch tăng 3%; xe thương mại tăng 50% và xe chuyên dụng tăng 5% so với cùng kì năm ngoái. Còn nếu xét về nguồn gốc, thì doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước tăng 29% trong khi xe nhập khẩu giảm 11% so với cùng kì năm ngoái.
Thaco tiếp tục là doanh nghiệp nắm nhiều thị phần nhất trong VAMA với 8.910 xe được bán ra, chiếm 40,7% thị phần, giảm 5% so với tháng trước đó nhưng so với cùng kỳ năm ngoái lại tăng trưởng tới 55%.
Toyota tiếp tục nắm giữ vị trí số 2 với 5.001 xe, giảm 7% so với tháng trước và tăng 17% so với cùng kỳ năm ngoái. Ford vững vàng ở vị trí thứ 3 với 2585 xe, giảm 2% so với tháng trước đó.
Những động thái này cho thấy, thị trường ô tô đã ít nhiều bị tác động do ảnh hưởng từ việc Thuế tiêu thụ đặc biệt được thay đổi theo cách tính mới khi Nghị định 108/2015/NĐ-CP hướng dẫn Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt sửa đổi để quy định giá tính thuế mới để hướng dẫn Luật bổ sung, sửa đổi Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đã chính thức có hiệu lực từ 1/1/2016. Theo Nghị định mới, hầu hết giá bán của các mẫu xe đều bị ảnh hưởng, trong đó, giá bán của các dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc bị tác động nhiều nhất và nhiều hãng xe đã chính thức tăng giá bán từ thời điểm cuối tháng 12/2015 hoặc đầu tháng 1/2016.
Mặc dù không tăng giá xe ở thời điểm hiện tại, nhưng, đại diện của Thaco Trường Hải khẳng định, giá xe do đơn vị này nhập khẩu và phân phối đều bị ảnh hưởng do cách tính thuế TTĐB mới.
Về phía mình, đại diện của VinaStar Motor (VSM), đơn vị nhập khẩu và phân phối các dòng xe thương hiệu Mitsubishi tại thị trường Việt cũng cho biết vẫn đang cân nhắc kỹ lưỡng về thời điểm tăng giá. Vị này cho hay: VSM phải tăng giá bán lẻ đối với xe nhập khẩu từ Thái Lan và Nhật Bản vì cách tính Thuế TTĐB mới. Nhưng, VSM cho biết đã có những động thái để có thể giảm thiểu tối đa những tác động tiêu cực đến khách hàng mua xe. Cụ thể, vào thời điểm cuối tháng 12 năm ngoái, VSM đã dự trữ một lượng xe tại đại lý (sau khi đã bán sỉ) để phục vụ bán lẻ đến khách hàng trong tháng 1 và sau đó để không phải chịu cách tính thuế nặng hơn. Bên cạnh đó, thương hiệu này cũng cân nhắc khả năng cạnh tranh về giá của mỗi mẫu xe trên thị trường sau khi tăng giá xe và vẫn đang cân nhắc kĩ lưỡng thời điểm nào và mức tăng bao nhiêu cho mỗi mẫu xe là phù hợp.
