tôi trong tuần này và có một số khác trong kho - và tôi không có con số này - tại 28 đại lý của quốc gia", ông nói.
"Các loại xe hiện có sẽ được bán với giá rất cạnh tranh." Ông nói rằng ví dụ điển hình là Korando SPR là 29.990 USD, giảm so với 38.775 USD. "Chúng tôi có những mục tiêu tăng trưởng đầy tham vọng," ông nói về Ssangyong. "Chúng ta có cách tiếp cận đơn giản - cho mọi người những gì họ muốn; Có được mạng lưới đại lý phải; Và bán các xe với giá phải
Trong năm đến tháng Chín, nó đã bán được chỉ có 32 xe - tương đương với Lamborghini và một phần ba doanh thu của Maserati. Người phát ngôn của Ateco Daniel Cotterill cho biết các mẫu xe mới được lên kế hoạch. Ông nói: "Chúng tôi đã thực hiện những điều chỉnh trong phạm vi bao gồm cả việc lật đổ chính sách chỉ có diesel của nhà nhập khẩu trước đây.
Ông Cotterill nói rằng giá của loại xe 2013 sẽ có tính cạnh tranh mặc dù "vẫn có những biến động về tiền tệ để giải quyết vấn đề" với".
"Chúng tôi có khoảng 300 xe được Sime Darby giao cho chúng . "
Ateco Automotive, phân phối Citroen , Great Wall , Chery và Lotus - và dưới sự liên kết của một công ty, Ferrari và Maserati - hứa hẹn giá mới, các mô hình mới và thay đổi triết lý dầu diesel. Nó đã qua Ssangyong phân phối quốc gia từ Sime Darby trong tuần này trước khi đưa Citroen cho Sime Darby vào tháng Giêng.
Ateco cũng đã kiểm soát các loại xe tải vừa và nhỏ ở Úc. Chiếc xe tải - nhưng không phải là các mô hình Foton ute - đã bị bỏ lại bởi Transpacific Western Star. Ateco hiện đang thành lập các đại lý cho các xe tải và đang có kế hoạch mở rộng thị trường xe tải hạng nặng. Ssangyong đã tạo ra một con đường khắc nghiệt ở Úc mặc dù đã có giá cả phải chăng và đòi hỏi giá trị đồng tiền.
