Cầu sắt Colbruckder
Là một trong những di tích cổ công nghiệp nổi tiếng nhất của Anh, là sản vật của kỹ thuật và kinh nghiệm của nhà chế tạo đồ sắt Daber ở Colbruckder. Cầu sắt được xây dựng năm 1779 có kết cấu hình vòm, khẩu độ 30,48 mét, cao 15,87 mét, rộng 5,48 mét, toàn bộ đúc bằng sắt, nặng vài trăm tấn; cầu sắt lớn Colbruckder trên sông Severn của Anh là kiến trúc thứ nhất trong số kiến trúc còn lại trên thế giới.
Thomas Fano Berrycart đến từ Shrewsburcy là một kiến trúc sư kiêm nhà thiết kế cầu đã đề xuất công trình năm 1773. Sau vài lần thất bại, xưởng Daber bắt đầu đúc cấu kiện sườn vòm cầu và mặt cầu năm 1777. Mỗi thanh vòm cầu cơ bản nặng đến 5,1 tấn. Cầu do Fano Berrycart thiết kế nhưng công lao to lớn lại thuộc về kỹ thuật và kinh nghiệm của Daber. Cây cầu giống như kết cấu gỗ, chế sẵn rồi sau đó mới tiến hành lắp ghép, dùng đầu mối và nêm móc với nhau, mà không phải nối liền. Hình dáng và trọng lượng của nó đã dẫn tới hứng thú và sự hiếu kỳ cho những người thời bấy giờ và hiện nay cũng vậy, người ta đều đến xem, họa sĩ đến vẽ và nó cũng là quảng cáo có sức mạnh cho thương nhân chế tạo đồ sắt và kỹ thuật mới của họ.
Những năm 1970 cầu được sửa sang lại và đến nay trở thành hiện vật triển lãm của quần thể viện bảo tàng cầu sắt Georges, quần thể này cũng là nhà triển lãm về truyền thống công nghiệp thế giới, bao gồm cả viện bảo tàng đồ sắt Colbruckder.