KHÍ CẦU CÓ GIÀN KHUNG CỨNG
Năm 1.900
Ferdinand von Zeppelin
Những chiếc khí cầu đầu tiên chỉ là những quả bóng được kéo dài ra với một động cơ và một gian hành khách. Năm 1.900, vị tướng người Đức, Bá tước Ferdinand von Zeppelin thiết kế một khí cầu có giàn khung cứng đầu tiên. Khí tạo lực nâng được cất trong một túi riêng bên trong khung giúp giảm lực cản không khí. Những chiếc Zeppelin (tên loại khí cầu này) được dùng để thả bom trong Thế chiến thứ I. Sau chiến tranh, chúng được dùng để chở khách cho đến khi sự tin cậy của công chúng vào phương tiện này không còn nữa, vì vào năm 1.937 chiếc khí cầu Hindenburg bị bắt lửa trong một tai nạn thảm khốc giết chết 35 hành khách.
