Tại sao một số máy bay lại sử dụng động cơ phản lực?
Những động cơ phản lực đốt một hỗn hợp khí nén và kêrôsen (xăng nhẹ từ dầu lửa có tinh chế một chút). Những khí này cháy rồi đi ra khỏi động cơ phản lực bằng đường ống phản lực và tạo ra lực đẩy đưa máy bay về phía trước.
Phần lớn những máy bay hiện nay đều được trang bị tua bin phản lực. Một dạng quạt gió đặt ở phía trước động cơ phản lực hút khí vào và đưa chúng tới một máy nén.
Máy nén được tạo nên bằng một loạt những cánh gió nhỏ đặt thành một vòng. Mang áp suất nén lớn do máy nén tạo nện, không khí đi tới buồng đốt, nơi đây chúng được trộn với kêrôsen và bốc cháy. Khi đi qua, khí thoát làm quay những cánh gió nhỏ đặt trên cùng một trục. Những cánh gió này tạo thành một tua bin góp phần làm quay những cánh gió đặt ở phía trước. Khí đã bốc cháy được phụt ra ngoài qua ống phản lực.
Chính lực đẩy của khí nóng bị ống phản lực phun ra ngoài với vận tốc lớn đã đẩy máy bay tiến lên.
