5 ngư dân tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu vừa gửi kiến nghị lên Thủ tướng Chính phủ đề nghị Thủ tướng chỉ đạo Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn (NN&PTNT) cho ngư dân được đóng tàu cá bằng vật liệu mới PPC.
Thiết kế 3D tàu cá PPC của ngư dân Bà Rịa - Vũng Tàu.
Trung tâm Đăng kiểm tàu cá gây khó
Về nguyên nhân 5 ngư dân tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu gửi kiến nghị, theo tìm hiểu của PV Báo Lao Động, từ đầu năm 2016, 5 ngư dân này đã được UBND tỉnh phê duyệt cho đóng tàu cá bằng vật liệu mới PPC mới theo Nghị định 67/2014/NĐ-CP.
Ngay sau đó, các ngư dân đã ký hợp đồng đóng mới tàu cá bằng vật liệu mới PPC với Cty CP công nghệ Việt Séc (KCN Đông Xuyên, TP Vũng Tàu) là cơ sở được UBND tỉnh cho cho phép đóng tàu cá bằng vật liệu mới PPC. Tuy nhiên đã gần 5 tháng nay, ngư dân và Cty CP công nghệ Việt Séc không thể triển khai đóng tàu do chưa vay được vốn ngân hàng.
Trao đổi với PV, ông Vũ Văn Đảo – Giám đốc Cty CP công nghệ Việt Séc cho biết: “Theo quy định, thiết kế tàu trong hồ sơ vay vốn ngân hàng phải được cơ quan đăng kiểm tàu cá phê duyệt. Tuy nhiên, đến nay Trung tâm Đăng kiểm tàu cá thuộc Tổng Cục thủy sản – Bộ NN&PTNT vẫn chưa chịu phê duyệt thiết kế tàu”.
Bế tắc trước việc không thể triển khai đóng tàu bằng vật liệu mới PPC, ngày 29.4.2016 năm ngư dân tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã cùng nhau ký đơn kiến nghị gửi Thủ tướng Chính phủ.
Đơn kiến nghị của 5 ngư dân tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu gửi Thủ tướng Chính phủ.
Đơn kiến nghị của 5 ngư dân viết: “Qua tìm hiểu, chúng tôi thấy công nghệ vật liệu PPC rất phù hợp để đóng tàu cá vì có nhiều ưu điểm (vật liệu nhẹ, dễ sản xuất, không phải sơn chống ăn mòn, vật liệu thân thiện môi trường, không hấp thụ nhiệt nên bảo quản tôm cá tốt). Chúng tôi cũng đã nhiều lần làm việc với đơn vị thiết kế sản xuất tàu – Công ty CP Công nghệ Việt Séc để thống nhất mẫu tàu phù hợp với nghề nghiệp của chúng tôi.
Hiện chúng tôi đã quyết định lựa chọn mẫu thiết kế tàu cá dài 24m, rộng 7m trang bị hai động cơ có tổng công suất từ 800 CV trở lên.
Khó khăn vướng mắc hiện nay là Trung tâm Đăng kiểm tàu cá, Tổng Cục Thủy sản - Bộ NN&PTNT chỉ vì sợ trách nhiệm mà không cho doanh nghiệp và ngư dân được đóng tàu đánh cá bằng vật liệu mới PPC với lý do chưa có tiêu chuẩn và quy phạm đóng tàu bằng vật liệu PPC.
Ngày 16.4.2016, ngư dân chúng tôi đã có kiến nghị gửi tới Bộ NN&PTNT nhưng đến nay đề xuất của ngư dân không được các cơ quan này xem xét giải quyết. Đơn vị thiết kế đã hoàn tất bản thiết kế tàu cá vật liệu mới PPC gửi cho Trung tâm Đăng kiểm tàu cá nhưng cơ quan này cũng không xem xét phê duyệt làm cho ngư dân không thể tiếp cận nguồn vốn vay của ngân hàng đóng tàu theo chủ trương của Đảng và Nhà nước.
Chúng tôi kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ NN&PTNT cho ngư dân tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu được đóng tàu cá bằng vật liệu mới PPC. Chúng tôi cam kết chịu trách nhiệm về việc chọn lựa vật liệu và Cơ sở đóng tàu vật liệu PPC – Cty CP công nghệ Việt Séc”.
Các ngư dân cũng đề xuất, trường hợp Cơ quan đăng kiểm tàu cá thuộc Tổng Cục Thủy sản không đủ năng lực thì cho phép đăng kiểm nước ngoài thực hiện việc đăng kiểm tàu cá vật liệu PPC”.
Được biết, năm 2012 sản phẩm tàu, canô đóng bằng công nghệ vật liệu PPC (polypropylene copolymer) của Cty CP công nghệ Việt Séc được Bộ KH&CN tặng Cup vàng Techmart. Tuy nhiên, lúc này Cục Đăng kiểm VN không chấp nhận đăng kiểm với lý do vật liệu mới, chưa có tiêu chuẩn và quy phạm.
Để tổ chức được sản xuất, Cty CP công nghệ Việt Séc đã mời Cơ quan đăng kiểm CS Lloyd (Cộng hòa Séc) đăng kiểm và được Đăng kiểm Hải quân, Bộ Quốc Phòng công nhận. Đến nay, Cty đã cung cấp hàng chục tàu tuần tra cho các lực lượng cảnh sát biển, biên phòng, hải quân.
Tàu tuần tra vỏ PPC do Cty Việt Séc đóng cung cấp cho lực lưởng Cảnh sát biển VN.
