Đặt những tuyến xe lửa như thế nào?
Xây dựng một tuyến đường sắt là lắp đặt một hay nhiều đường sắt cho phép sự lưu thông của đoàn tàu không gập ghềnh và không có những chỗ ngoặt quá cong. Sự xây dựng một tuyến đường cần một tuyến đường được nghiên cứu nghiêm túc và những chỗ đất bằng phẳng, đắp cao, cầu, đường hầm và những công việc đất cát khác để có đá và cát đổ đường xe lửa và lắp đặt hàng loạt những vật dụng cần thiết cho tuyến đường.
Sự xây dựng một tuyến đường sắt cũng giống xây một đường ô tô và cũng chấp nhận một vài mệnh lệnh: đầu tiên cần phải nghiên cứu và cắm mốc trên đồ án. Vẽ địa hình, nghiên cứu địa chất rồi đền đóng cọc, đo độ cao cần phải san lấp làm phẳng mặt bằng. Nếu mặt đất quá mấp mô thì người ta có thể làm cầu vượt hoặc đường hầm. Để tạo mặt phẳng người ta trải một lớp sỏi mỏng, lượng đất đá này phải chịu sức nặng của tà-vẹt gỗ hoặc xi măng để cố định thanh ray. Lớp trải này không thể thiếu độ dẻo và tính đàn hồi khi tàu chạy trên đường ray. Những thanh ray được nối vào bằng những đoạn ráp đầu ray để đảm bảo sự nối kết của đường ray và cho phép sự co giãn. Tất nhiên hai đường ray thường được cố định trên một mặt phẳng nằm ngang đối với những đoạn thẳng nhưng đối với những khúc cong, đường ray phía ngoài phải được đặt cao hơn đường ray trong.
