HỘI CHỨNG NGHIỆN ĐI XE LỬA
Hệ thống đường sắt khởi đầu từ sự giao thông trên những đường gỗ do ngựa kéo, nhưng nhờ đã có lần Stephenson chứng minh rằng đầu máy xe lửa sẽ thực hiện tốt công việc này. Hệ thống đường sắt dùng đầu máy hơi nước trải dài ngang qua nước Anh và những lục địa thuộc châu Âu cũng như châu Mỹ với tốc độ đáng ngạc nhiên. Tiền bạc từ nguồn của nhà nước cũng như tư nhân được rrót vào ngành kỹ nghệ mới này. Năm 1.850, nước Anh có hơn 10.000km đường sắt, trong khi những nhà tiên phong ở Mỹ mở đường lên phía Tây với đoạn đường sắt dài 14.500km.
XE LỬA DÀNH CHO MỌI NGƯỜI
Tại Anh, hệ thống đường sắt chạy từ Wandsworth thuộc vùng Thames đến Merstham phía Nam London được mở từ năm 1.803. Đây là hệ thống đường sắt phục vụ cho tất cả mọi người.
LAO ĐI NHƯ TÊN LỬA
Tuyến đường sắt đầu tiên dành riêng cho loại đầu máy hơi nước với chính đầu máy của nó chạy trên tuyến Liverpool-Manchester khai trương ngày 15 tháng 9, 1830, được kéo bằng đầu máy Rocket của Stephenson. Đầu máy này đã tỏ ra vượt trội trong những cuộc thử nghiệm có tính thi thố được tổ chức năm 1829.
KHỞI ĐẦU THỜI ĐẠI
Ngay buổi ra mắt của tuyến đường sắt Stockton & Darlington, những đám đông giành giật nhau để được hưởng cảm giác đầy phấn khích khi được du hành trên tuyến đường sắt mới. Toàn bộ 600 người chen chúc trên những toa xe. Thậm chí nhiều người còn phải treo mình bên ngoài.
