Những chuyến hàng được chuyên chở như thế nào?
Giá trị của một số mặt hàng được đánh giá trên sự tươi sống của chúng cũng như việc chuyển giao hàng. Để đảm bảo được chất lượng hàng đầu này những nhà vận chuyển đưa ra ưu thế hoặc là về thời hạn nhanh của việc chuyển hàng hay là về sự bảo quản bằng máy lạnh trên đường vận chuyển: trong lĩnh vực này đường sắt, đường bộ, đường không và đường biển thực sự đang cạnh tranh với nhau.
Nhìn chung, những hàng hóa được vận chuyển dưới hai hình thức: để rời không đóng bao hoặc có đóng kiện, bao bì: Rượu, bột, than và những nguyên liệu lỏng với số lượng lớn được chuyên chở rời, không đóng bao trong xe vận tải hay những toa tàu có hình bể nước, trong những khoang xuồng. Nhưng thường thì người ta đóng kiện hàng hóa để vận chuyển và người ta xếp chúng trên xe chở hàng có máy nâng. Đường sắt đảm nhận việc gửi đi bình thường hay đặc biệt. Cá hồi sống trong khoang có nước, nấu kim loại lỏng tới hơn 1000oC, từ lò cao đến cả nhà máy thép được đặt cách 200-300 km. Trên những toa bằng phẳng đặt công ten-nơ hay các khung, đường dẫn nước trên xe tải hàng hay trên những xe kéo đường sắt và đường bộ phối hợp được trang bị vừa túi khí và đường gờ ở bên đế cầu trên đường sắt: trong mọi trường hợp hàng hóa không được rời khỏi khoang đã đặt nó và chỉ được điều khiển hoàn toàn bằng tay.
Xe vận tải, toa chở hàng, máy bay và toa hàng có thể mang những ngăn được làm lạnh để chở thực phẩm tươi sống đi xa.
