Đào đường hầm như thế nào?
Những đường hầm được đào xuyên trong lòng núi, dưới nước, dưới biển. Nó cho phép giao thông thuận tiện hơn giữa hai nơi bị ngăn sông, cách núi.
Mỗi đường hầm đặt ra những vấn đề đặc biệt cho các chủ thầu xây dựng. Để tránh nước thấm có thể gây phiền cho công nhân, có khi cần phải làm cho lòng đất đông cứng lại khi khoan. Khi đào bên dưới lòng sông khả năng ngập đường hầm rất dễ xảy ra nên người ta phải mở những đường hầm, đặt vào đó các vòm hình thùng đặt liền nhau và dùng không khí nén đẩy nước ra, tạo thành khung cho đường hầm.
Những phương pháp truyền thống được sử dụng là chống gỗ và xây. Đất đá được đào rồi chuyển ra phía sau. Những công nhân chống đỡ đất đá bằng cột, bằng xà. Thợ nề xây ngay những vòm hầm bằng đá, bằng xi măng cốt thép hoặc bằng những vật liệu đúc sẵn như xi măng hoặc kim loại.
Những phương pháp hiện đại sử dụng máy móc lớn ví dụ máy khoan “Jumbo” (con voi) mà cái mũi khoan của nó cho phép xuyên thủng những mảng đá ở nhiều nơi cùng một lúc. Sử dụng máy này người ta có thể tiến được 20 m độ dài mỗi ngày trong một đường hầm có tiết diện 10 m2. Người ta đã sử dụng phương pháp này để đào đường hầm xuyên qua đỉnh Mnt.Btanc giữa Pháp và Ý.
