TẠI SAO LOÀI CHIM KHI BAY PHẢI VỖ CÁNH,
CÒN CÁNH CỦA MÁY BAY LẠI CÓ THỂ CỐ ĐỊNH?
Máy bay và loài chim giống nhau .đều bay trên không, nhưng cánh của máy bay động không động đậy chút nào, cánh của loài chim lại thường đập lên đập xuống. Lẽ nào loài chim không biết mệt mỏi sao? Tại sao nó không để cánh của mình cố định ở một vị trí như cánh máy bay?
Xem ra, tựa hồ như máy bay ''thông ''minh'' còn loài chim thì ''ngốc''. Nhưng thực tế lại hoàn toàn ngược lại. Nói về bản lĩnh của máy bay thì loài chim còn ''khéo'' hơn nhiều.
Máy bay hiện đại, bất kể là quân sự hay dân dụng, máy bay lớn hay nhỏ, đều phải đồng thời có hai đồ vật ở bên cạnh mới có thể bay lên trời. Đồ vật ở hai bên đó thì một là cánh máy bay, hai là động cơ đẩy. Cánh của máy bay dùng để sản xuất ra lực nâng, giữ máy bay trên không trung; Còn động cơ đẩy máy bay lại dùng để sinh ra lực kéo và lực đẩy khiến cho máy bay bay lên phía trước. Nếu không có động cơ đẩy mà chỉ có cánh thì nó biến cánh thành tàu lượn. Tàu lượn chỉ có thể dựa vào thiết bị khác kéo lên trời, tự mình không thể độc lập bay vào không trung. Do vậy có thể nhìn thấy, trong khi bay, cánh máy bay chỉ có tác dụng hỗ trợ mà không có khả năng đẩy?
Nhưng cánh của loài chim thì không giống như thế. Loài chim không có động cơ đẩy, trên thân của nó vừa không có động cơ pittông cánh quạt kéo nó lên trên không, lại cũng không có động cơ thổi khí để thổi khí nhiên liệu đẩy nó tiến lên phía trước. Động cơ của loài chim chính là thân của nó, còn đẩy chim tiến lên phía trước chính là hai cánh của nó. Do vậy, cánh của loài chim cùng lúc phải hoàn thành hai nhiệm vụ: một là sinh ra lực nâng để giữ nó đứng trong không trung, hai là sinh ra lực đẩy làm nó tiến lên phía trước. Chỉ có vỗ cánh thì chim mới có thể đồng thời sinh ra lực nâng và lực đẩy. Do vậy, cánh máy bay có thể cố định không chuyển động, còn cánh của loài chim lại phải đập lên đập xuống.
Có thể làm cho máy bay vỗ cánh được không? Đây là một mơ ước mà con người từ xưa đến nay muốn thực hiện mà chưa thể thực hiện được. Nghiên cứu động lực học không khí cho chúng ta biết rằng, phương thức bay vỗ cánh tương đối tiết kiệm lực, nếu có thể cải tiến máy bay có cánh cố định hiện nay thành máy bay vỗ cánh thì có thể tiết kiệm nhiều công suất cần thiết của máy bay. Nhưng do nguyên lý và hiện tượng tương đối phức tạp của máy bay vỗ cánh, hiện nay chúng ta vẫn chưa hoàn toàn nắm vững hết các quy luật, do vậy máy bay vỗ cánh vẫn chưa thể đưa vào sử dụng. Trong vấn đề này, con người còn phải học loài chim nhiều!
