NGƯỜI MÁY CÓ ''NỔI GIẬN'' MÀ LÀM
TỔN THƯƠNG CON NGƯỜI KHÔNG?
Bạn đã nghe đến người máy ''sát nhân” chưa? Một ngày tháng 9 năm 1978 ở một xưởng sản xuất của Nhật Bản đã xảy ra một sự kiện, một người máy cắt kim loại đột nhiên ''nổi giận'' trong trạng thái mất điều kiện nó đã nhầm nhân viên điều khiển đứng bên cạnh là tấm thép và cắt đôi nhân viên này, đây là sự kiện người máy giết người đầu tiên trên thế giới. Năm 1981, cũng tại Nhật Bản, một nhân viên đang tiến hành điều chỉnh xử lý trạng thái đình công của một người máy? không ngờ người máy ''hầm hầm nổi giận'' ôm chặt người nhân viên xoay tròn làm anh ta chết ngay tại chỗ. Còn có một lần một người máy của Liên Xô cũ do thừa cơ đột nhiên phóng điện làm đại sứ cờ tướng quốc tế lăn ra chết.
Những ''thảm án'' nghe rợn cả người do người máy mất điều khiển gây ra đã gây được sự chú ý của nhiều mặt. Sự việc sau khi đã được các chuyên gia giám định, người máy đột nhiên mất điều khiển khách quan là do bộ phận linh kiện của hệ thống điều khiển đột nhiên bị tổn thương, hay hệ điều khiển điện khí... chịu sự quấy rối nghiêm trọng của sóng điện từ hoặc do biện pháp phòng chống và bảo vệ chưa thỏa đáng làm cho hệ thống điều khiển người máy không có cách gì phản ứng kịp thời. Chủ quan là do nhân viên điều hành khi điều khiển hoặc kiểm tu người máy đã không chú ý, nên gây ra sự ngộ thương của người máy đối với nhân viên.
Do đó, có rất nhiều quốc gia chuyên nghiên cứu và đưa ra những điều khoản và quy định chi tiết về an toàn người máy đưa cho các đơn vị thiết kế người máy các nhà sản xuất và các hộ sử dụng hết sức tránh phát sinh sự cố làm tổn thương. Như năm 1993, thi hành ''Chỉ nam Châu Âu'' là một văn kiện pháp luật có liên quan đến an toàn người máy. Nước Anh và một số nước cũng đưa ra những điều lệ an toàn cụ thể, đối với thiết kế người máy, trang thiết bị và sử dụng đều phải làm theo quy định. Ví dụ trong đó đề cập đến dù ở bất cứ đâu nếu có khả năng đều phải tránh gần sát người máy, nếu như phải gần thì bộ phận mấu chốt của người máy phải có tính an toàn chỉnh thể rất cao.
Ngày nay, mọi người đều rất chú ý đến vấn đề an toàn của người máy. Trong giai đoạn thiết kế phải xem xét đến biện pháp phạm vi an toàn, bao gồm lựa chọn nguyên liệu hợp lý, tăng khả năng cảnh bảo và kiểm tra cho hệ thống điều khiển, chức năng khóa liên hoàn, thêm chức năng ngăn chặn sự quấy rối cho bộ kiện điện tử then chốt. Ngoài ra, bố cục sắp xếp người máy ở trong xưởng và việc bảo dưỡng sửa chữa sau này đều phải đặt vấn đề an toàn lên hàng đầu. Bạn đừng coi thường những người máy mà bình thường rất nghe lời của bạn, phải hết sức chú ý đến tính an toàn, phải làm việc theo quy định, nếu không khi nó ''nổi giận'' thì bạn chạy cũng không kịp.
