KỸ THUẬT TRỘN NƯỚC ĐỂ TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU
Thông thường thì nước lửa không thể dung nhau. Tuy nhiên, sự thực chứng minh, có trường hợp nước - lửa lại có thể nương tựa vào nhau. Nếu bây giờ ta trộn thêm ít nước vào dầu thì không những nước không dập tắt lửa mà còn tiết kiệm được nhiên liệu và cháy tốt hơn. Dựa vào đặc điểm đó các nhà khoa học đã phát minh ra phương pháp trộn thêm nước vào dầu.
Vào giữa thế kỷ XIX ở các nước phương Tây người ta đã dùng biện pháp phun nhiên liệu dưới dạng mù để đốt lò, họ đã dùng kỹ thuật trộn nước với nguyên liệu. Đến những năm 70 của thế kỷ này với sự xuất hiện kỹ thuật phun nhũ nhiên liệu bằng siêu âm, kỹ thuật trộn nước đã có một bước phát triển mới. Nhiều nhà máy, xe cộ, tàu thuyền ở nước ngoài khi sử dụng kỹ thuật này đã tiết kiệm đến 20 - 30% nhiên liệu, thậm chí còn cao hơn. Viện nghiên cứu khoa học âm thanh Trung Quốc và nhà máy gang thép Thiên Tân đã hợp tác, lần đầu tiên ứng dụng kỹ thuật trộn nước với nhiên liệu thành công trong lò bằng để luyện thép.
Việc dùng kỹ thuật trộn nước với nhiên liệu không chỉ tiết kiệm được nhiên liệu mà còn giảm bớt việc gây ô nhiễm môi trường. Khi người ta trộn thêm nước vào xăng hoặc nhiên liệu nặng với biện pháp nhũ hóa bằng siêu âm đã tạo được một loại nhũ tương ''bên trong là nước, bên ngoài là dầu''. Các giọt dầu có chứa nước ở bên trong có đường kính 1-2 micronomet, được phun vào lò, lớp màng bên ngoài sẽ bay hơi, giọt nước sẽ ''bùng nổ'' và hóa thành khí làm màng dâu ở chung quanh bị tung toé thành những giọt dầu có kích thước còn nhỏ hơn nữa. Nhờ đó điện tích bề mặt của các giọt dầu tăng lên hàng trăm hàng vạn lần, so với khi dùng dầu, xăng tinh khiết, làm cho nhiên liệu cháy hoàn toàn hơn. Đó chính là ''nhiên liệu trộn nước cháy càng to''.
