TẠI SAO CẦU TRIỆU CHÂU TRẢI QUA HÀNG NGHÌN NĂM
MÀ VẪN VỮNG CHẮC?
Cầu Triệu Châu nằm ở huyện Triệu Châu, Hà Bắc, Trung Quốc được xây dựng vào thời nhà Tuỳ khoảng năm 591 ~ 599 CN, cho tới nay cầu Triệu Châu đã có 1400 năm lịch sử. Cầu Triệu Châu không những được xây dựng từ rất lâu, hơn nữa cây cầu này cũng đã sử dụng kiểu kiến trúc cầu đá độc đáo và cũng là một thành tựu sáng tạo kỹ thuật vĩ đại trong lịch sử xây cầu cổ xưa của Trung Quốc, và đây cũng là một cây cầu nổi tiếng trong lịch sử các cây cầu thế giới, được tiếp tục phổ biến trong việc xây các cây cầu đá trong và ngoài nước, cũng được ứng dụng rộng rãi trong cầu bê tông cốt sắt hiện nay.
Cầu Triệu Châu là cây cầu đá một nhịp bắc qua sông Hào, tổng chiều dài của cầu là 50,82m và chiều ngang là 37,02m. Hình dáng của nó là hình ''vòm phẳng'' để làm cho độ dốc của cầu gần như bằng phẳng, cũng làm giao thông lên xương cầu một cách thuận lợi.
''Phần vai'' ở hai đầu cầu Triệu Châu là mấy cái lỗ giống như một cái “động” ở gầm cầu, đây là sáng kiến của nhà thiết kế Lý Xuân, người thiết kế cầu Triệu Châu. Mãi tới năm 1883, ở Châu Âu mới xuất hiện cây cầu vòm lớn có hình thức ''Vai mở'' tương tự như vậy. Tính ưu việt của hình thức “Vai mở” được áp dụng rất nhiều. Trước tiên, nó làm cho trọng lượng của cầu giảm 15,3%, và cũng giảm bớt áp lực và độ lún của cầu, đồng thời tiết kiệm được nguyên vật liệu và rút ngắn thời gian xây dựng. Thứ hai là kết cấu ''Vai mở '' có thể để nước lũ đi qua, giảm nhẹ áp lực mạnh của nước lớn đánh vào thành cầu. Tất cả những điều này là nguyên nhân quan trọng để giải thích cầu Triệu Châu trải qua hàng nghìn năm vẫn vững chắc.
Tính tổng thể của cầu Triệu Châu cũng vô cùng kiên cố, cột chính của cầu do 28 hàng đá được xếp chèn lên nhau tạo thành hình vòm, tổng cộng dùng hết 1204 tảng đá to. Để tăng cường sự liên kết giữa các tảng đá, trên đỉnh vòm dùng 9 thanh sắt kéo xuyên qua các vòm đá, giữa các vòm đá đều dùng thanh sắt hợp thành một khối, hơn nữa phía ngoài cầu được kéo chặt bởi 6 viên được gắn với nhau, đề phòng vòm đá nghiêng lệch ra ngoài, như vậy làm tăng thêm rất nhiều độ vững chắc và kiên cớ của cầu Triệu Châu.
Ngoài việc đảm bảo tính vững chắc kiên cố của cây cầu, vòm cầu phẳng làm cho dáng cầu trông thon dài nhẹ nhàng, hình thức ''vai mở '' làm cho cảnh quan của cầu trông huyền ảo, tăng thêm tính nghệ thuật của cầu Triệu Châu.
Kỷ lục về độ dài 37,02 mét của cầu Triệu Châu - loại cầu một nháp đã duy trì được hơn 1000 năm, mãi tới giữa thế kỷ 19, một cây cầu ở Pháp mới phá được kỉ lục này. Ngoài ra, một số cây cầu được xây dụng vào thế kỉ 12 tới thế kỷ 15 cũng theo kiểu kiến trúc vòm ở châu Âu như cầu Avenon hay như cầu weiailebolihete,...đều xây sau cầu Triệu Châu nhưng đã sớm bị xuống cấp, hư hỏng, còn cầu Triệu Châu cho tới nay vẫn rất kiên cố vững chắc.
