GIAO THÔNG
Singapore đã trở thành một thành phố hiện đại nhờ vào vị trí và bến cảng của mình. Những thuận lợi đó như một loại tài nguyên quý giá từ trước đến nay vẫn thúc đẩy sự cường thịnh của nền kinh tế đất nước và biến Singapore thành một trung tâm giao thông và thông tin liên lạc.
GIAO THÔNG ĐƯỜNG THỦY
Singapore là một trong những bến cảng sầm uất nhất thế giới về số lượng hàng hóa vận chuyển ở đây. Đây cũng là một kho chứa hàng lớn, một trạm trung chuyển trọng yếu và là một trung tâm phân phối hàng hóa. Các tàu thủy thuộc hơn 700 tuyến vận chuyển hàng hải qua lại bến cảng này để nối Singapore với khoảng 600 hải cảng trên thế giới. Với 5 bến đỗ và khoảng 15 km cầu tàu, cảng Singapore có thể tiếp nhận tàu thuyền thuộc mọi cỡ trọng tải.
Đoàn tàu buôn của Singapore xếp hàng 15 trên thế giới với hơn 1.000 tàu thuyền thuộc đủ các loại, từ tàu chở hàng rời, tàu chở container, tàu dầu, tàu khách. Trong số này có cả những tàu trọng tải trên 100.000 tấn, một cỡ tàu vận tải xếp vào loại “siêu đại” trên thế giới.
Ngành đóng tàu và sửa chữa tàu của Singapore cũng đã phát triển từ lâu, sau khi nước này giành được độc lập. Ba xưởng đóng tàu lớn - Keppel, Sembawang và Jurong - trong đó hầu hết là vốn nhà nước đảm đương phần lớn dịch vụ đóng và sửa chữa tàu. Ngoài ra còn nhiều xưởng đóng tàu tư nhân chiếm khoảng 10% thị phần trong lĩnh vực này.
GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
Singapore đã ưu tiên đầu tư rất nhiều vào hệ thống giao thông đường bộ, trong đó chủ yếu là hệ thống đường cao tốc và các phương tiện giao thông công cộng để tạo thuận lợi trong việc đi lại cho cư dân và khách nước ngoài đến viếng thăm.
Hệ thống đường giao thông nội địa của Singapore được xếp vào hàng tốt nhất trong số các nước đang phát triển. Với một diện tích rất nhỏ, đất nước này đã có gần 3.000 km đường bộ, chiếm tỉ lệ đến trên 10% tổng diện tích đất đai.
Rất nhiều tuyến đường cao tốc đã được xây dựng, nối liền tất cả các khu vực trong nước. Vào giờ cao điểm, việc lưu thông đến khu trung tâm thành phố được hạn chế qua việc bán vé đặc biệt cho các xe cộ có nhu cầu thiết. Ngay từ năm 1981 Singapore đã đưa hệ thống kiểm soát lưu thông tự động bằng vi tính vào các giao lộ, biến thành phố này thành một trong những hệ thống kiểm soát giao thông lớn nhất thế giới.
Ở Singapore, việc sở hữu ô tô riêng thực tế là không cần thiết lắm vì hệ thống giao thông công cộng gồm xe buýt, xe lửa, xe điện ngầm tỏa khắp nơi và phục vụ suốt ngày. Đặc biệt, tuyến đường cao tốc (MRT) ở đây là xương sống xuyên suốt địa bàn đất nước. Có khoảng 40% các doanh nghiệp và khu công nghiệp đóng gần tuyến cao tốc này, và khoảng một nửa dân số Singapore cư ngụ trong phạm vi 1 km so với trạm cao tốc gần nhất.
GIAO THÔNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
Sân bay Changi siêu hiện đại của Singapore, một trung tâm vận chuyển hành khách và hàng hóa, đã có những tuyến bay nối liền đến tất cả các vùng trên thế giới theo chính sách “những khung trời mở” của nước này. Công suất vận chuyển hành khách của sân bay này là 24 triệu lượt người mỗi năm. Changi đã được xem như một trong những sân bay tốt nhất thế giới.
Ở săn bay này, những tiện nghi phục vụ cho hành khách cũng được chú ý một cách chu đáo. Ngoài quầy hàng miễn thuế còn có cà phê internet, khu chơi game vi deo, khách sạn, một nhà hàng và siêu thị phục vụ 24/24, quầy bán thức ăn nhanh, quầy bưu điện. Tiện nghi đầy đủ và sang trọng, nhưng giá cả thì lại rất chuẩn mực; nếu như hành khách phát hiện một món hàng bên ngoài bán rẻ hơn, bạn sẽ được đền bù gấp đôi số tiền chênh lệch.
