Trực thăng không người lái
Trực thăng này có chiều dài 4 m và khối lượng vẻn vẹn 72 kg. Cũng vì không cần người lái, nên nó có thể xâm nhập vào những nơi nguy hiểm, chụp ảnh hiện trường, rồi liên lạc với trạm chỉ huy. Trong trường hợp nguy cấp, người ta cũng có thể ra lệnh cho trực thăng hạ xuống để cứu người.
Nhóm nghiên cứu Omead Amidi thuộc Đại học Carnegie Mellon ở Pittsburgh (Mỹ) đã bỏ ra gần 5 năm thử nghiệm trực thăng không người lái. Khó khăn nhất là phát triển hệ thống định vị nhạy cảm, chính xác, giúp máy bay có thể xác định vật thể theo màu sắc, hình dáng, mùi vị. Ví dụ, khi tai nạn xảy ra trên một chiếc tàu thủy, những người cần được cứu giúp thường mặc áo phao màu vàng, người ta sẽ lập trình cho trực thăng: “Tìm kiếm người + màu vàng”. Ngay lập tức, ống kính video của máy bay sẽ dò tìm vật thể có hình dạng giống người và màu vàng. Sau đó, thông tin về vị trí của vật thể sẽ được gửi về trung tâm điều khiển qua vệ tinh.
“Lợi thế lớn nhất của trực thăng không người lái là nó có thể thực hiện những sứ mệnh cực kỳ nguy hiểm”, Tiến sĩ Amidi nói. Mặt khác, giá thành của một máy bay loại này khá rẻ, chỉ tương đương với 100.000 USD, trong khi một chiếc trực thăng hiện đại có giá thành cao gấp 50 lần.
Nhóm nghiên cứu khẳng định, máy bay của họ đã qua thử nghiệm an toàn và có thể sử dụng ngay. Tuy nhiên, họ muốn dành thời gian để mở rộng khoang nhiên liệu (hiện mới chỉ đủ cho trực thăng bay khoảng 1 tiếng đồng hồ). Dự định trong thời gian tới, trực thăng không người lái sẽ được tung ra thị trường.
(Theo dpa)
