Tài liệu: Động cơ đốt trong được phát minh từ khi nào?

Tài liệu

Tóm tắt nội dung

Động cơ đốt trong sử dụng xăng làm nhiên liệu đốt. Đó là một loại động cơ nhẹ nhưng khoẻ. Chiếc động cơ đầu tiên kiểu này hoàn tất vào năm 1876.
Động cơ đốt trong được phát minh từ khi nào?

Nội dung

Động cơ đốt trong được phát minh từ khi nào?

Động cơ đốt trong sử dụng xăng làm nhiên liệu đốt. Đó là một loại động cơ nhẹ nhưng khoẻ. Chiếc động cơ đầu tiên kiểu này hoàn tất vào năm 1876.

Một kỹ sư người Đức là Nikolaus Otto đã thử nghiệm ''động cơ khí'' từ năm 1860. Động cơ xăng đầu tiên mà ông giới thiệu hoạt động tốt. Đó là một động cơ bốn kỳ, trong đó hỗn hợp khí do nhiên liệu xăng tạo nên làm chuyển động một pít-tông (quả nén).

Chuyển động tịnh tiến của pít-tông được truyền tới các bánh xe qua dây đai truyền (cu-roa) và thanh truyền. Như vậy, động cơ xăng có thể kéo một xe có bánh xe.

Trợ lý của Otto, Gottlieb Daimler gắn động cơ đó cho một chiếc xe ba bánh vào năm 1886. Một kỹ sư khác người Đức, Carl Benz lắp động cơ một xi-lanh kéo được một xe ba bánh với vận tốc 14 km/giờ. Hai chiếc xe trên là tiền thân của ô tô. Chiếc xe Benz đã cải tiến đáng kể được nhập vào Pháp từ năm 1888.

Động cơ loại này có rất nhiều ưu điểm so với loại động cơ hơi nước cũ. Nó nhỏ hơn, nhẹ hơn và ít gây ồn hơn. Chính vì thế nó trở thành kiểu động cơ hợp với ô tô và xe hai bánh, ba bánh.

Trong động cơ xăng, sự đánh lửa được thực hiện bởi bu-gi (nến điện) tạo ra tia lửa điện. Trong động cơ đi-ê-zen, không khí bị nén mạnh tạo ra nhiệt lượng cần thiết để hỗn hợp nhiên liệu tự bốc cháy. Động cơ đi-ê-zen lấy tên của kỹ sư người Đức Rudolf Diesel đã sáng chế ra nó, xuất hiện năm 1897.




Nguồn: bachkhoatrithuc.vn/encyclopedia/2484-26-633545002344843750/Giao-thong/Dong-co-dot-trong-duoc-phat-mi...


Chưa có phản hồi
Bạn vui lòng Đăng nhập để bình luận