ĐẶC ĐIỂM CỦA SỰ CHUYỂN ĐỘNG CÁC LƯU THỂ
Vào một ngày mùa thu năm 1912 một con tàu viễn dương lớn thuộc loại nhất thời bấy giờ tàu Olympic đang chạy trên đại dương. Cách con tàu 100m có chiếc tàu tuần dương bọc thép nhỏ hơn Olympic rất nhiều chạy song song. Đột nhiên xảy ra một sự cố ngoài dự kiến: Chiếc quân hạm nhỏ như bị một lực hút khổng lồ và đâm sầm vào con tàu Olympic, làm hông con tài bị thủng một lỗ hổng to.
Vì sao hai con tàu lại đâm nhau? Nguyên do là khi chất lỏng (lưu thể nói chung) chuyển động, áp suất nội bộ của chất lỏng có liên quan chặt chẽ vận tốc dòng chảy, nơi có vận tốc lớn áp suất sẽ bé, nơi vận tốc dòng chảy bé, áp suất lớn. Khi hai con tàu chuyển động song song với nhau, dòng nước giữa hai con tàu so với bên ngoài hai con tàu chảy nhanh hơn, có nghĩa là áp suất giữa hai con tàu so với áp suất ở bên ngoài hai con tàu bé hơn nhiều, vì vậy nước biển ở bên ngoài xô mạnh hai con tàu với một lực rất lớn đến mức làm chúng đâm nhau.
Chất khí cũng là một lưu thể nên nó cũng có tính chất tương tự. Khi một con tàu lướt nhanh tạo nên xung quanh các toa tàu một dòng khí rất mạnh gây nên một lực hút với các vật thể lân cận. Một đoàn tàu chạy với tốc độ 50km có thể tạo nên một áp suất rất lớn vì vậy khi tàu chạy, nếu người đứng quá gần đường tàu sẽ dễ sinh ra tai nạn. Khi đã hiểu rõ được các tính chất của các lưu thể, người ta có thể lợi dụng nó để phục vụ lợi ích của con người. Máy bay bay trên trời là một ví dụ. Cánh của máy bay được chế tạo theo hình dạng khí động ở phía dưới phẳng ở phía trên dạng hình thoi khi máy bay tiến tới ở phía trên cánh vận tốc dòng khí lớn, vận tốc dòng khí ở phía dưới cánh bé hơn phía trên cánh gây lên sự chênh lệch áp suất ở bên dưới cánh và bên trên cánh máy bay; do đó may bay chịu một lực đẩy từ dưới lên trên, đó chính là lực lên và nhờ đó máy bay bay lên không trung.
