HYDRO - LOẠI NHIÊN LIỆU LÝ TƯỞNG.
Ngày nay ô tô, máy bay cùng các phương tiện giao thông khác đều dùng xăng làm nhiên liệu. Trong các động cơ đốt trong, không chỉ nhiên liệu cháy không hoàn toàn, mà các sản phẩm cháy của nhiên liệu là các chất có hại, gây ô nhiễm nặng cho khí quyển. Qua một thời gian dài nghiên cứu các nhà khoa học mới tìm được hydro là nhiên liệu lý tưởng.
Nước là “xe tải” chứa hydro. Dùng phương pháp điện phân ta có thể phân giải nước thành hydro và oxy. Nếu cho oxy và hydro tác dụng với nhau bằng cách đốt cháy ta có thể đạt được nhiệt độ đến 3000oC, sản phẩm sau khi cháy là nước nên không gây ô nhiễm môi trường. Vì vậy hydro là nhiên liệu rất sạch.
Tỷ xuất cháy của nhiên liệu hydro rất cao. So với xăng thì lượng tương đương của hydrô cháy sẽ cho nhiệt lượng nhiều hơn, vận tốc cháy của hydro là trong không khí nhanh hơn gấp bội so với xăng.
Khó khăn trong việc dùng hydro làm nhiên liệu là khó tồn trữ. Với hydro phải nhỏ hơn 259oC mới có thể biến thành thể rắn. Hydro lỏng phải được bảo quản dưới - 253oC. Chỉ Cần tăng nhiệt độ lên 1oC cũng đủ làm cho hydro lỏng dễ sôi cho đến dưới 239,9oC với nhiệt độ cao hơn thì hydro lỏng dễ dàng hóa thành khí. Trước mắt các nhà khoa học đã tìm được không ít biện pháp bảo quản, nhưng để biến hydro thành nhiên liệu cho ô tô và động cơ đốt trong hãy còn không ít khó khăn.
Các nhà khoa học còn xem xét đến việc dùng dơteri hay còn gọi hydro nặng là anh em với hydro thường. Dơteri chỉ chiếm hai phần vạn trong toàn lượng hydro điện phân từ nước. Từ 50 tấn điện phân sẽ thu được 5 tấn hydro trong đó có 1kg dơteri. 1 kg dơteri khi tham gia phản ứng nhiệt hạch sẽ sinh ra 180 triệu Kw tương đương với 10kg uran hoặc 2 vạn tấn than đá. Nếu như loài người khống chế được phản ứng nhiệt hạch thì dơteri quả là nguồn năng lượng vô tận.
