Lắp đặt đường ống dẫn dầu và dẫn khí đốt như thế nào?
Các tàu chở dầu và chở khí mêtan lỏng là những xi-téc (bồn chứa) khổng lồ cho phép vận chuyển dầu lửa và khí đốt lỏng với giá rẻ.
Trên đất liền, giá vận chuyển bằng xi-téc rất cao trừ trường hợp bằng các xà lan. Nó gấp 20 lần đối với các đoàn tàu hỏa và 80 lần đối với các xe tải. Vì thế người ta không thể sử dụng gì khác ngoài các ống dẫn.
Những đường ống dẫn dầu là những ống thép có thể có đường kính đến 1 mét.
Nối liền nhau rồi được phủ ngoài bằng giấy và bi-tum, chúng được chôn xuống đất và có thể chạy dài hàng nghìn km. Có những đường ống chuyển dầu thô từ trung tâm sản xuất hoặc nơi cập cảng tới tận nhà máy lọc dầu. Những đường ống khác vận chuyển các sản phẩm đã được lọc như xăng hoặc dầu gazôn.
Các trạm bơm đảm bảo việc lưu chuyển chất lỏng đều đặn. Số lượng trạm bơm phụ thuộc vào địa hình và độ nhớt của chất lỏng. Một vài đường ống còn đi qua cả núi và eo biển. Bên trong của đường ống được lau chùi định kỳ bằng máy cạo. Khí đốt lưu thông dễ hơn dầu lửa nhưng cũng phải được bơm đi. Các lỗ hổng sẽ rất trầm trọng và cần thiết phải có sự giám sát để phát hiện ra sự rò rỉ của các đường ống thép do khí hyđrô sunphua làm thủng hoặc những vết nứt do động đất gây nên.
