VÌ SAO TẦU ĐỆM KHÍ CÓ THỂ
RỜI KHỎI MẶT NƯỚC MÀ VẪN CHẠY?
Tàu thuyền là phương tiện giao thông phổ biến dưới nước, nhưng rất nhiều người lại chê nó chậm quá, đó là do là khi di chuyển trên mặt nước, thân tầu phải chịu nhiều lực cản của nước. Nếu làm cho thuyền rời khỏi mặt nước thì có thể giảm được một lượng lớn lực cản, đẩy nhanh tốc độ của tầu. Đây là nguyên lý cơ bản của tầu đệm khí.
Khi tầu đệm khí di chuyển, thân tàu hoàn toàn thoát khỏi mặt nước, nó chỉ chịu sự tác động của lực cản không khí, nhỏ hơn nhiều so với lực cản của nước. Loại tàu này có thể chở vài trăm hành khách với tốc độ 100km/h.
Vậy sức mạnh nào đã nâng con tàu với tải trọng hàng trăm tấn lên khỏi mặt nước?
Thì ra trên tàu đệm khí lắp đặt vài chiếc quạt thông gió rất lớn, không khí nén do những quạt thông gió này sinh ra được thổi vào đường dẫn dạng vòng chạy quanh bốn phía ở đáy tàu, tạo ra một áp lực lớn tác dụng xuống mặt nước. Theo nguyên lý tác dụng và phản tác dụng, thân thuyền đã nhận được phản lực hướng lên trên. Khi phản lực này đã đạt tới mức có thể nâng trọng lượng của thuyền, thân thuyền sẽ được nâng lên khỏi mặt nước. Khi đó giữa mặt nước và thân thuyền hình thành một lớp đệm khí, do đó mà tàu mang tên là tàu đệm khí. Sau đó, lợi dụng chân vịt nghiêng về trong nước hoặc lợi dụng lực đẩy không khí mà chân vịt sản sinh ra, tàu sẽ được đẩy về phía trước.
Không khí nén trong đệm khí liên tục tản ra và hình thành một màn khói để duy trì đệm khí, nó tiêu hao một công suất rất lớn. Khi tàu đệm khí đi trên mặt biển, nó có thể làm dâng lên một đợt sóng tương đối lớn và làm một lượng lớn nước bắn tung ra, việc này cũng làm tàu tiêu tốn không ít năng lượng. Do vậy, tuy tàu đệm khí có thể gia tăng tốc độ nhưng khi đó cũng phải tiêu hao không ít năng lượng.
Tàu đệm khí không những đi được trên mặt nước mà còn có thể đi được trên đường bộ, là một phương tiện giao thông của hai đường thuỷ bộ. Khi di chuyển trên bộ, giữa tàu và mặt đất có thể hình thành một đệm khí nâng thân tàu lên. Vì lớp đệm khí này có một độ dày tương đối nên tàu đệm khí có thể dễ dàng đi trên loại đường gồ ghề hoặc lầy lội mà không hề bị giới hạn như đầm lầy, thảo nguyên, sa mạc, thậm chí là mặt nước đóng băng. Ngoài máy bay trực thăng ra, có vẻ như tàu đệm khí là phương tiện giao thông có thể đến được nhiều nơi nhất.
